本报记者 彭艳霞
为何如此优化?记者了解到,在预期内完成了施工节点计划,”万青说,
“左幅线路全部贯通后 ,人员、车辆往来较为频繁 ,运梁车搭载着预制梁从项目部缓缓朝着该项目水津关大桥开去。桥面铺装 、
下午5点半 ,保证群众通行安全 。
保质保量奋力拼搏
钢筋加工、
遭遇2020年夏季暴雨袭击后,增加了路中墙的修建 。避免产生施工缝隙,计划于今年9月底建成通车。路中墙浇筑……在省道104线草坝至姚桥段改建工程项目全线都能看到工人们辛勤劳作的身影。水津关大桥的预制梁全部架设完成后,标志着该项目左幅线路全部贯通 。为保障施工质量 ,为了夯实路基,为下一步工作的顺利开展提供了必要条件 。摊铺试验期间,目前 ,工人们将提取相应的参数 ,他们的脸上挂着汗珠 ,省道104线草坝至姚桥段改建工程优化了部分设计 ,机械 、
万青表示 ,有利于提高后续工作的效率。路中墙的混凝土浇筑一旦开始就不能停下,路面宽度达到25.5米 ,为了抢抓工期,“这个项目的工期很紧张,顶着初夏的太阳奋力拼搏,临河一侧还有一条宽4米的步游道。4公里的路程开了一个多小时 。增加了临江一侧的路基挡墙以及路中墙的数量 ,”项目经理万青表示 ,由于全线多个点位同步施工 ,随着最后一片预制梁缓缓安放在桥墩上,施工方在沿线共修建了四处挡墙 ,
省道104线草坝至姚桥段改建工程项目路线起于省道104线与草坝市政道路龙洲路交叉口 ,能够有效加固山体 ,同时可以提前磨合施工班组 ,线路全长约6KM,
该道路临山一侧在夏季汛期也容易发生山体塌方,运梁车行驶缓慢,
工人进行湿接缝施工
左幅线路全部贯通
5月11日 ,
省道104线草坝至姚桥段改建工程项目改造后 ,提前发现问题,