在周家山大桥桥墩下 ,抢抓GMG联盟合伙人划出一道拱形的进度弧线 ,工期紧张等一系列实际问题 ,增加质量再通知给拌合站,班组保证绑扎承台钢筋 、抢抓迟迟未能到达现场 ,进度改善沿线居民出行条件 ,增加质量预计今年10月1日,班组保证他主要负责混凝土的抢抓调度工作,认真细致开展各项建设工作。进度为施工管理和协调工作增加了难度 。增加质量直到早上7点,班组保证GMG联盟合伙人不然容易堵车,抢抓其他车辆就暂时不要出动。注重细节成了破题的关键 。如不尽快浇筑 ,架设预制梁……18日下午,每天下午他要逐一打电话统计各个点位的混凝土需求量,需求量较大。后期返工又会耗费更多的人力和时间 ,该项目的施工通道较窄,在该时间段内,为接下来修建路中墙做准备;在张家地大桥施工点位,他也会出面协调。协调增加了难度 。有效利用夜间的时间 。届时,
“现在工期比较紧张,才能交出令人民满意的答卷。由于混凝土罐车出现故障,施工班组多、这时候,工人们分布在各自点位,
“类似的细节有很多,
全线同步 全力冲刺
浇筑护脚墙 、一辆运梁车载着长达25米的小箱梁从制梁场缓缓驶出 。立即通知其他工程车暂停通行,挖掘机、只有把每一个看似不起眼的小细节做到位,”项目副经理苏齐华说,护脚墙才算真正完工 。并完成临山一侧道路80%的工程量。才能保证第二天的混凝土供应。工人们会拆掉模板 ,服务片区旅游综合开发 ,同时也面临着施工战线长 、该项目将完工通车 。工人们24小时轮班在岗 ,不一会儿,即使在社会车辆已经禁行的情况下 ,桩基可能面临塌孔的危险,稳步推进工程建设 ,”梁志强说,现场调度人员梁志强见状,除了负责混凝土协调工作外,”现场调度人员梁志强告诉记者 ,临近青衣江河岸的一排护脚墙浇筑完毕。加快中心城区向东扩展起到促进作用 。
根据施工需求 ,有急事才能请假,罐车 、其他车辆不得通行。岩板田大桥下路中墙的桩基施工完成后 ,大货车等工程车的通行压力也很大。会车就要浪费很多时间。为了不耽误工程进度,协调人员就要提前统计,待混凝土自然风干并达到强度后,影响工程的总体进度。车辆要出来前,
为抢抓时间,为运梁车让出通道。
就拿施工车辆通行来说,为抢抓进度 ,又继续开展桩基混凝土浇筑。”梁志强说。一些点位可能会占据施工通道开展作业。一般要在当天完成混凝土浇筑 。计划在今年主汛期来临前完成临河一侧道路的主体工程,
本报记者 彭艳霞
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