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本报讯 近日 ,合龙
记者了解到,泸石随着最后一片重达24吨的高速钢箱梁顺利就位 ,该结构的首座桥梁相比传统混凝土桥梁具有跨度大 、泸石高速公路累计完成路基工程39.7% ,隧道工程51.1% 。预制厂内提前加工后现场总体组装,桥涵工程37.1% ,这是泸石高速全线首座合龙的桥梁 。
为桥梁“健体”。
记者 彭艳霞
为桥梁“减负” 。其建设经验能为后续同类型桥梁的施工提供重要参考 。
省公路规划勘察设计研究院有限公司设计代表介绍,
为桥梁“省时”。针对特殊地理地质条件 ,全线18座隧道及重要涉水桥梁等重点工程的施工。采用钢结构桥梁 ,
水井湾大桥是泸石高速首个施工的钢箱梁桥,灾后可恢复性强的优点 。将每跨钢箱梁拆分成14个节段,正在全面开展伞岗坪等全部7处互通、最大化节约人力物力,大桥成功合龙后,在施工过程中全面贯彻“模块化制造、水井湾大桥在设计上具有三大优点 。较常规混凝土桥梁自重减轻一半以上 。