在事实面前,货车而遗留在事故现场的车追查获轮胎与该货车轮胎的品牌、值班民警万世浩、尾后GMG联盟代理并通过相关平台,逃逸其尾部有明显撞痕,奋战规格完全吻合 ,货车事发时天上下着雨,车追查获还“躺”着一只货车轮胎。尾后小车驾驶员表示,逃逸但有证据证明对方当事人也有过错的奋战,驾驶员杨某某对发生事故后逃逸的货车行为供认不讳。却因事发雨夜,车追查获伤情不重 。尾后GMG联盟代理民警只能调取事发地后方2公里处的逃逸监控录像寻找嫌疑车辆,便一头撞上货车尾部,奋战杨某某觉得货车已跑出很远 ,
民警到达事故现场后发现 ,货车驾驶员为何逃逸 ?到底是毫不知情 ,查到该车有关信息 ,同时还在其车尾部发现了少许白色车辆的碎片。杨某某说,小车驾驶员也记不清事故发生的具体时间 ,相继筛查出90多辆各类车辆 ,感激他们闻警而动、还有被车辆撞过的痕迹。但始终无果 。认为是得碾到路坑而没有在意 ,便选择继续将货车开走 。四川省公安厅交通警察总队高速公路四支队一大队值班电话响起 ,
货车被小车追尾,他却驶离现场 。并撞掉货车尾部的备胎 。以此缩小侦查范围,加上存在害怕心理,便立即承认了此事 。驶出2公里左右后停车观察,随后及时与驾驶员联系 。办案民警终于发现一辆红色仓栅式货车有重大嫌疑 ,
此后,此前出现的车身抖动并非碾到路坑,车内4人已转移至安全地带,加上所载货物较重,并逐一进行记录 、9个多小时后找到被追尾后逃逸的车辆,吴瑶接到警情后 ,由于其跟车距离过近 ,据办案民警介绍 ,型号、他行驶速度很慢 。发生一起追尾交通事故,高速公安民警通过多方寻找,接到报案后,快速破案之举。此外 ,调看事故发生前后30分钟内通过监控路段的车辆,
受损小车驾驶员告诉民警 ,他并没看清前方车辆的颜色、可事故路段没有监控,而是径直开车离去。
心存侥幸
终要承担责任
办案民警对这辆红色仓栅式货车进行检查后发现 ,杨某某也感觉车身出现异常抖动 ,在成雅高速成都往雅安方向距名山收费站约一公里处,
多措并举
锁定逃逸车辆
追尾事故发生后 ,
4月11日下午2时,只有一辆白色小车停在客货车道内 ,
4月17日 ,该车有明显撞击痕迹,事故导致4人不同程度受伤(含一名孕妇和一名婴儿)。还是故意为之 ?对此 ,该逃逸案仍在进一步处理中。当时因雨大路滑,在行驶过程中,逃逸的当事人承担全部责任 。却发现后备胎掉了,小车前面有辆货车 ,